O Banco Africano de Desenvolvimento (www.AfDB.org) e o Chade assinaram, a 19 de fevereiro de 2025, um acordo de subvenção no valor de 44,9 milhões de dólares para a asfaltagem do troço Kyabé-Mayo da estrada Kyabé-Singako, que inclui também a construção de uma ponte de 55 metros.

Da esquerda para a direita: Arina Viseth, representante residente do Fundo Monetário Internacional no Chade, Claude N'Kodia, representante em exercício do Banco no Chade, Amir Idriss Kourda, Ministro das Infraestruturas, da COnstrução e da Manutenção Rodoviária, Tahir Hamid Nguilin, Ministro de Estado, das Finanças, do Orçamento, da Economia, do Planeamento e da Cooperação Internacional, e Ali Djadda Kampard, Secretário de Estado das Finanças e do Orçamento

O acordo foi rubricado em N'Djamena pelo Ministro de Estado das Finanças, do Orçamento, da Economia, do Planeamento e da Cooperação Internacional, Tahir Hamid Nguilin, que é também Governador do Chade no Banco Africano de Desenvolvimento, e pelo representante em exercício do Banco no Chade, Claude N'Kodia. Estavam igualmente presentes vários membros do Governo do Chade, nomeadamente o Ministro das Infraestruturas, da Construção e Manutenção das Estradas, Amir Idriss Kourda, e o Secretário de Estado das Finanças e do Orçamento, Ali Djadda Kampard.
O financiamento permitirá concretizar um dos objetivos do Governo chadiano de construir infraestruturas estruturantes e de grande envergadura para apoiar o desenvolvimento do país. “A região [de Moyen Chari], que inclui Kyabé, Singako e Am Timan, é uma zona com grande potencial económico. É a principal bacia agrícola do Chade, uma importante zona de criação de gado, e também rica em recursos haliêuticos, fornecendo peixe a uma grande parte do sul do país e mesmo aos mercados estrangeiros”, disse o Sr. Nguilin.

O asfaltamento da estrada abrirá as regiões meridional e oriental do Chade, reduzindo a vulnerabilidade e reforçando a capacidade de resistência das populações visadas, nomeadamente das mulheres e dos jovens. Melhorará as condições de transporte de mercadorias e de pessoas entre Kyabé e Singako, graças à construção de uma estrada transitável em todas as condições climatéricas, e facilitará o escoamento dos produtos agrícolas e agropastoris das zonas ricas de Moyen Chari e Salamat para os centros de consumo de Sarh, Moundou, N'Djamena e Abéché. Constituirá igualmente uma porta de entrada regional para o vizinho Sudão. O acordo abre caminho ao apoio do Banco Islâmico de Desenvolvimento para o financiamento da segunda parte do troço, Mayo-Singako-Am Timan, com 205 quilómetros de extensão, a um custo de cerca de 275,5 milhões de dólares.

“O Banco Africano de Desenvolvimento é um parceiro estratégico do Chade, nomeadamente no setor dos transportes. A construção deste troço rodoviário contribuirá para reduzir o custo global dos transportes na região de Moyen-Chari [...] e para melhorar as condições de vida da população, facilitando o acesso aos serviços de saúde e de educação, bem como aos principais centros de consumo do país”, declarou Claude N'Kodia, representante residente em exercício do Banco no Chade.

O troço Kyabé-Mayo da estrada Kyabé-Singako é um dos elos em falta no corredor N'Djamena-Moundou-Sarh-Kyabé-Am Timan-Abéché e faz parte da rede estruturante prioritária que o Governo do Chade pretende desenvolver para assegurar uma cobertura e acessibilidade permanentes em todo o país.

Para além de representantes da administração chadiana, participaram na cerimónia de assinatura parceiros técnicos e financeiros e uma delegação do Fundo Monetário Internacional, chefiada pelo seu Chefe de Missão para o Chade, Julien Reynaud.

O Grupo Banco Africano de Desenvolvimento é um parceiro financeiro estratégico do Chade. O seu Documento de Estratégia Nacional (CSP) para o Chade centra-se em dois pilares prioritários: o desenvolvimento de infraestruturas para alcançar um crescimento económico forte e mais diversificado; e a promoção da boa governação para aumentar a eficácia da ação pública e a atratividade do quadro económico.